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大众ID5的姊妹车竟如此漂亮！国内为啥不上市？
隶属于大众集团旗下的西雅特，旗下的车型都可谓个性十足，而西雅特推出的新能源高性能品牌Cupra，可谓更令人眼前一亮。而在Cupra Born之后，Cupra品牌的第二款纯电车型Tavascan也正式对外发布了。
Cupra Tavascan的设计由西雅特在西班牙巴塞隆纳的工作室完成，造型何止前卫，甚至有点浮夸。但从定位而言，Cupra Tavascan主要突出了驾驶和情感交流，潜在消费者当然不局限于年轻人。
从设计看，Cupra Tavascan的格栅面积巨大，前保险杠的空气动力设计也很复杂，显然为了突出运动元素，大灯部分则以科技感为主，在各种元素组合一起之后，Cupra Tavascan的第一眼肯定是令人过目难忘的。
Cupra Tavascan后保险杠的扩散器设计同样夸张，尾灯造型也相当科幻。但从数据分析来看，Cupra Tavascan那4644/1861/1597mm的车身外观尺寸，以及2766mm的轴距长度，无不暴露了这款车和大众ID.5的关系，当然，有的资深车迷从Cupra Tavascan的大溜背就已能推测出两者的关系了。
Cupra Tavascan的内饰设计或许才是最吸引人的地方，虽说液晶仪表盘和中控台多媒体屏幕与大众ID.5几乎无异，但层次感丰富、用料种类非常之多的中控台，依旧十分超前，想必能令许多设计千篇一律的造车新势力相形见绌。据称，Cupra Tavascan搭载的HMI车机系统沟通效果也很好。
当然，Cupra Tavascan不算是真正的性能车型，入门级后驱版本的最大输出仅210kW，WLTP工况续航也只有550km，实力都不算很抢眼，而四驱版本的最大综合功率为250kW，0-100km/h加速时间为5.6秒，WLTP工况续航520km。不过，此前就有消息称大众的ID.3)将推出高性能版本车型，对大众ID.7也有同样的风声，想必届时Cupra Tavascan也会一并跟进。
值得一提的是，Cupra Tavascan基于大众MEB平台打造，将会在中国国内进行生产，并出口至欧洲市场，如此一来，Cupra Tavascan也存在了在国内上市的可能。那么，你会关注这款个性车型吗？
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