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【重要】普通美国驾照将不能搭乘美国境内飞机！
2016年1月8日，美国国土安全部发布了《实际身份法案》第四阶段的实施时间表。从2018年1月22日开始，加州DMV将发放两种驾照/ID卡，一种是Federal Non-Compliant 驾照/ID 卡，一种是REAL ID Compliant 驾照/ID卡。若需要乘坐美国国内航班、进入军事基地或联邦机构，就需要real ID的身份。这个规定正式从2020年10月1日实施，“每个航空旅客都需要出示符合《实际身份法案》的驾照，或其他可被接受的身份证件，以便搭乘美国国内航班。” 在此之前，旧的驾照还是能达成美国国内航班的。
如果你拥有美国护照/护照卡、有效的外国护照、绿卡、国土安全部承认的旅行卡、加拿大驾照、I-766/EAD工卡等，这些身份证件都可当作乘飞机或者进入军事基地和联邦机构的身份证明。
如果你绝不会乘坐美国国内航班，也不会进入军事基地或者联邦机构，那么不需要实际身份驾照。开车、投票、申请/获得联邦福利、进入邮局等不需要出示证件的联邦机构都不需要实际身份驾照。
不过，带着护照到处跑是很不方便的，万一丢了就麻烦了。这一规定对留学生影响还是比较大的。
Federal Non-Compliant驾照/ID卡也就是普通驾照ID卡，申请时不需要出示SSN，所以，是一般持F1签证等不能工作的身份能申请的证件类型。
REAL ID Compliant驾照/ID卡，是所谓的实际身份证件，申请时必须要提供社会安全证明。申请实际身份驾照所需要的文件包括：
身份证明：包括美国出生证明、美国护照、绿卡、EAD工卡、有效外国护照加I-94表等。
加州居住证明：包括租房合同、房产证、房贷账单、地产税账单、水电气账单等。
为什么会有线”中，好几名都是使用各州颁发的驾照登机。因此，在2004年7月公布的《911调查报告》中，第390页大标题“Immigration Law and Enforcement”下，9/11委员会建议：
“安全识别应该从美国开始。联邦政府应制定并颁发出生证和驾驶执照等身份证明的标准。身份证件中的欺诈不再仅仅是一个盗窃问题。在包括登机飞机登机口在内的易受伤害设施的入口处，身份证明来源是他们的最后一次机会，即确保他们的身份，并检查他们是否是。”
2005年，国会通过了《实际身份法案》（Real ID Act），并由当时的小布什总统签署生效。法案中的一个重要部分，就是要求美国各州发放的包括驾照在内的ID一定要符合联邦的标准，才能凭其搭乘美国国内航班或者进入联邦机构。
加州是已经获得延期豁免的20个州之一，因此加州驾照在2020年10月1日以前还可当作乘机和进入军事基地以及需要出示ID的联邦机构的有效身份证明。
但是离2020年10月1日的最后期限已经时间不多了。为了尽最大可能避免持加州驾照的人被TSA拦在门外，加州州长布朗在今年5月份宣布，将在未来6年内投入超过2.2亿美员，增加几百名DMV工作人员，在联邦限定的2020年10月1日期限之前，完成从旧驾照到REAL ID driver license的升级。
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